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Kleiner Drehdämpfer TRD-CA aus Kunststoff im Fahrzeuginnenraum

Kurze Beschreibung:

1. Mit seinem Zweiwege-Rotationsöl-Viskodämpfer und seiner geringen Größe ist es die perfekte platzsparende Lösung für die Installation.

2. Dieser minimale Rotationsdämpfer bietet eine 360-Grad-Drehfähigkeit. Ob im oder gegen den Uhrzeigersinn, unser Dämpfer bietet in beide Richtungen eine effektive Drehmomentkraft.

3. Diese Komponente besteht aus einem robusten Kunststoffgehäuse und ist mit hochwertigem Silikonöl gefüllt, wodurch eine lang anhaltende Leistung gewährleistet ist.

4. Rüsten Sie Ihre Ausrüstung mit unserem kleinen Getriebedämpfer auf, um die Funktionalität zu verbessern und das Benutzererlebnis zu optimieren.


Produktdetail

Produkt Tags

Die Spezifikation des Rotary Gear Dashpot

Drehmoment bei 20 U/min, 20 °C

0,12 N·cm ± 0,07 N·cm

0,25 N·cm ±0,08 N·cm

0,30 N·cm ±0,10 N·cm

0,45 N·cm ±0,12 N·cm

0,60 N·cm ±0,17 N·cm

0,95 N·cm ±0,18 N·cm

1,20 N·cm ±0,20 N·cm

1,50 N·cm ±0,25 N·cm

2,20 N·cm ± 0,35 N·cm

Die Zeichnung des Rotary Gear Dashpot

TRD-CA-2

Getriebedämpfer-Spezifikationen

Schüttgüter

Zahnrad

POM (5S-Getriebe aus TPE)

Rotor

POM

Base

PA66/PC

Kappe

PA66/PC

O-Ring

Silikon

Flüssigkeit

Silikonöl

Arbeitsbedingungen

Temperatur

-5°C bis +50°C

Lebensdauer

100.000 Zyklen1 Zyklus = 0° + 360° + 0°

100 % getestet

Dämpfereigenschaften

1. Drehmoment vs. Drehzahl (Raumtemperatur: 23 °C)

Das Drehmoment des Öldämpfers steigt mit der Drehzahl an, wie im rechten Diagramm dargestellt, und zeigt eine direkte Beziehung zwischen Drehmoment und Drehzahl.

TRD-CA-3

2. Drehmoment vs. Temperatur (Drehzahl: 20 U/min)

Das Drehmoment des Öldämpfers ändert sich mit der Temperatur. Normalerweise nimmt es mit sinkender Temperatur zu und mit steigender Temperatur ab.

TRD-CA-4

Anwendung für Rotationsdämpfer-Stoßdämpfer

TRD-CA-5

Rotationsdämpfer sind wichtige sanft schließende Komponenten, die in verschiedenen Branchen eingesetzt werden, unter anderem in der Sitzmöbel-, Möbel-, Geräte- und Transportbranche.


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