| Spezifikation | ||
| TRD-47A-R103 | 1±0,1 N·m | Im Uhrzeigersinn |
| TRD-47A-L103 | Gegen den Uhrzeigersinn | |
| TRD-47A-R203 | 2,0 ± 0,3 N·m | Im Uhrzeigersinn |
| TRD-47A-L203 | Gegen den Uhrzeigersinn | |
| TRD-47A-R303 | 3,0 ± 0,4 N·m | Im Uhrzeigersinn |
| TRD-47A-L303 | Gegen den Uhrzeigersinn | |
1. Der Dämpfer kann ein Drehmoment entweder im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn erzeugen.
2. Wichtig zu beachten ist, dass der Dämpfer selbst kein Lager enthält. Bringen Sie daher unbedingt ein Lager an der Welle an, bevor Sie ihn einbauen.
3. Beachten Sie beim Anfertigen der Welle für den TRD-47A-Dämpfer die unten angegebenen empfohlenen Maße. Falsche Wellenmaße können dazu führen, dass die Welle herausrutscht.
4. Drehen Sie die Welle beim Einsetzen in das TRD-47A in Leerlaufrichtung der Freilaufkupplung. Vermeiden Sie es, die Welle entgegen der üblichen Drehrichtung einzuschieben, um Beschädigungen der Freilaufkupplung zu verhindern.
Empfohlene Wellenabmessungen für TRD-47A:
1. Äußere Abmessungen: ø6 0 –0,03.
2. Oberflächenhärte: HRC55 oder höher.
3. Abschrecktiefe: 0,5 mm oder höher.
4. Achten Sie bei Verwendung des Dämpfers TRD-47A darauf, dass eine Welle mit den angegebenen Winkelmaßen in die Wellenöffnung des Dämpfers eingeführt wird. Eine eiernde Welle und eine eichelnde Dämpferwelle können die ordnungsgemäße Dämpfung des Deckels beim Schließen beeinträchtigen. Die empfohlenen Wellenmaße des Dämpfers entnehmen Sie bitte den Abbildungen rechts.
Das von einem Scheibendämpfer erzeugte Drehmoment ist drehzahlabhängig. Typischerweise steigt das Drehmoment mit zunehmender Drehzahl, wie die beigefügte Grafik zeigt. Umgekehrt sinkt das Drehmoment bei abnehmender Drehzahl. In diesem Katalog ist das Drehmoment bei einer Drehzahl von 20 U/min angegeben. Beim Schließen eines Deckels ist die anfängliche Drehzahl üblicherweise niedrig, wodurch das erzeugte Drehmoment geringer als das Nenndrehmoment ist.
Das Drehmoment des Dämpfers, in diesem Katalog als Nenndrehmoment bezeichnet, ändert sich mit der Umgebungstemperatur. Steigt die Temperatur, sinkt das Drehmoment; sinkt sie, steigt es. Dieses Verhalten ist auf die variable Viskosität des im Dämpfer enthaltenen Silikonöls zurückzuführen, die empfindlich auf Temperaturschwankungen reagiert. Die beigefügte Grafik veranschaulicht die genannten Temperaturabhängigkeiten.
Rotationsdämpfer sind ideale Komponenten zur Steuerung von Soft-Close-Mechanismen und werden in vielen verschiedenen Branchen eingesetzt, z. B. bei Auditorium-, Kino-, Theater- und Bussitzen, Toilettensitzen, Möbeln, elektrischen Haushaltsgeräten, Alltagsgeräten, Automobilen, Zug- und Flugzeuginnenausstattungen sowie beim Ein- und Ausstieg von Verkaufsautomaten usw.