Scheiben-Rotationsdämpfer TRD-47A Einweg-360-Grad-Rotation

Kurze Beschreibung:

1. Dies ist ein Einweg-Rotationsdämpfer mit großer Scheibe und kleiner Größe. Unser Dämpfer bietet eine effektive Dämpfung in beide Richtungen.

2. 360-Grad-Drehung.

3. Die Dämpfungsrichtung ist eine Richtung, im Uhrzeigersinn.

4. Basisdurchmesser 47 mm, Höhe 10,3 mm.

5. Drehmomentbereich: 1 Nm – 4 Nm.

6. Die Mindestlebensdauer beträgt mindestens 50.000 Zyklen.

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Produktdetail

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Die Spezifikation des Scheibendämpfers

Spezifikation
TRD-47A-R103	1 ± 0,1 N·m	Im Uhrzeigersinn
TRD-47A-L103	1 ± 0,1 N·m	Gegen den Uhrzeigersinn
TRD-47A-R203	2,0 ± 0,3 N·m	Im Uhrzeigersinn
TRD-47A-L203	2,0 ± 0,3 N·m	Gegen den Uhrzeigersinn
TRD-47A-R303	3,0 ± 0,4 N·m	Im Uhrzeigersinn
TRD-47A-L303	3,0 ± 0,4 N·m	Gegen den Uhrzeigersinn

Scheibendämpferzeichnung

So verwenden Sie den Rotationsdämpfer

1. Der Dämpfer kann ein Drehmoment entweder im oder gegen den Uhrzeigersinn erzeugen.

2. Es ist wichtig zu beachten, dass der Dämpfer selbst nicht mit einem Lager geliefert wird. Bringen Sie daher vor der Installation unbedingt ein Lager an der Welle an.

3. Beachten Sie beim Erstellen einer Welle für den TRD-47A-Dämpfer die unten angegebenen empfohlenen Abmessungen. Bei Verwendung falscher Wellenabmessungen kann die Welle herausrutschen.

4. Drehen Sie die Welle beim Einsetzen in den TRD-47A in Leerlaufrichtung der Freilaufkupplung. Vermeiden Sie es, die Welle mit Gewalt aus der normalen Richtung einzuführen, um eine Beschädigung der Freilaufkupplung zu vermeiden.

Empfohlene Wellenabmessungen für TRD-47A:

1. Außenmaße: ø6 0 –0,03.

2. Oberflächenhärte: HRC55 oder höher.

3. Abschrecktiefe: 0,5 mm oder höher.

4. Achten Sie beim Einsatz des TRD-47A-Dämpfers darauf, dass eine Welle mit den angegebenen Winkelmaßen in die Wellenöffnung des Dämpfers eingesetzt wird. Eine wackelnde Welle und Dämpferwelle können die ordnungsgemäße Abbremsung des Deckels beim Schließen beeinträchtigen. Die empfohlenen Wellenmaße des Dämpfers finden Sie in den Abbildungen rechts.

Die Eigenschaften des Dämpfers

Das von einem Scheibendämpfer erzeugte Drehmoment hängt von der Drehzahl ab. Typischerweise steigt das Drehmoment mit zunehmender Drehzahl, wie in der nebenstehenden Grafik dargestellt. Umgekehrt sinkt das Drehmoment mit abnehmender Drehzahl. Dieser Katalog gibt das Drehmoment bei einer Drehzahl von 20 U/min an. Bei einem sich schließenden Deckel ist die anfängliche Drehzahl typischerweise niedrig, wodurch das erzeugte Drehmoment kleiner als das Nenndrehmoment ist.

Das Drehmoment des Dämpfers, in diesem Katalog als Nenndrehmoment bezeichnet, ändert sich je nach Umgebungstemperatur. Steigt die Temperatur, verringert sich das Drehmoment, sinkt sie hingegen, erhöht es sich. Dieses Verhalten ist auf die unterschiedliche Viskosität des im Dämpfer enthaltenen Silikonöls zurückzuführen, das empfindlich auf Temperaturschwankungen reagiert. Die beigefügte Grafik veranschaulicht die genannten Temperatureigenschaften.

Anwendung für Rotationsdämpfer-Stoßdämpfer

Rotationsdämpfer sind perfekte Bewegungssteuerungskomponenten mit sanftem Schließmechanismus, die in vielen verschiedenen Branchen zum Einsatz kommen, beispielsweise bei Auditoriensitzen, Kinositzen, Theatersitzen, Bussitzen, Toilettensitzen, Möbeln, elektrischen Haushaltsgeräten, Geräten des täglichen Bedarfs, in der Innenausstattung von Autos, Zügen und Flugzeugen sowie beim Aus- oder Einfahren von Auto-Verkaufsautomaten usw.

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