TRD-47A bidirektionaler Dämpfer

Kurzbeschreibung:

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Spezifikation

Spezifikation
Modell	Maximales Drehmoment	Richtung
TRD-47A-103	1±0,2 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-163	1,6 ± 0,3 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-203	2,0 ± 0,3 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-253	2,5 ± 0,4 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-303	3,0 ± 0,4 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-353	3,5 ± 0,5 N·m	In beide Richtungen
TRD-47A-403	4,0 ± 0,5 N·m	In beide Richtungen
Hinweis: Das Nenndrehmoment wird bei einer Drehzahl von 20 U/min und einer Temperatur von 23 °C ± 3 °C gemessen.

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So verwenden Sie den Dämpfer

1. Dämpfer können ein Drehmoment in beide Richtungen erzeugen, im Uhrzeigersinn oder gegen den Uhrzeigersinn.

2. Bitte vergewissern Sie sich, dass die an einem Dämpfer befestigte Welle ein Lager besitzt, da der Dämpfer selbst nicht mit einem Lager ausgestattet ist.

3. Bitte beachten Sie beim Anfertigen einer Welle für TRD-47A die unten angegebenen empfohlenen Abmessungen. Die Nichtbeachtung dieser Abmessungen kann zum Herausrutschen der Welle führen.

4. Um eine Welle in TRD-47A einzusetzen, führen Sie die Welle ein, während Sie sie in Leerlaufrichtung der Freilaufkupplung drehen. (Ziehen Sie die Welle nicht mit Gewalt aus der normalen Drehrichtung ein. Dies kann die Freilaufkupplung beschädigen.)

5. Bei Verwendung des TRD-47A ist darauf zu achten, dass eine Welle mit den vorgegebenen Winkelmaßen in die Wellenöffnung des Dämpfers eingeführt wird. Eine wackelnde Welle oder Dämpferwelle kann dazu führen, dass der Deckel beim Schließen nicht ordnungsgemäß abgebremst wird. Die empfohlenen Wellenmaße für einen Dämpfer entnehmen Sie bitte den Abbildungen rechts.

Äußere Abmessungen der Welle	ø6 0 –0,03
Oberflächenhärte	HRC55 oder höher
Abschrecktiefe	0,5 mm oder höher

Dämpfereigenschaften

1. Geschwindigkeitscharakteristik

Das Drehmoment eines Scheibendämpfers variiert mit der Drehzahl. Im Allgemeinen steigt das Drehmoment, wie die Grafik rechts zeigt, mit zunehmender Drehzahl und sinkt mit abnehmender Drehzahl. Das Drehmoment bei 20 U/min ist in diesem Katalog angegeben.

Beim Schließen des Deckels ist die Rotationsgeschwindigkeit langsam, wenn der Deckel zu schließen beginnt, wodurch ein Drehmoment erzeugt wird, das kleiner ist als das Nenndrehmoment.

2. Temperaturcharakteristika

Das Drehmoment des Dämpfers (Nenndrehmoment in diesem Katalog) ist temperaturabhängig. Mit steigender Temperatur sinkt das Drehmoment, und mit sinkender Temperatur steigt es. Dies liegt an der temperaturabhängigen Viskosität des Silikonöls im Dämpfer. Die Grafik rechts veranschaulicht die Temperaturabhängigkeit.