| Drehmoment bei 20 U/min, 20 °C |
| 70 N·cm ±20 N·cm |
| 90 N·cm ±25 N·cm |
| Schüttgut | TRD-GA | GA1 | GA3 | |
| Rotor | PC | Körper | Ø 17 x 30,5 mm | |
| Metallkarosserie | ZnAl4Cu1 | Rippenart | 1 | 3 |
| O-Ring | NBR/VMQ | Rippenstärke - Höhe [mm] | 2,6 x 2,55 | 2,6 x 4,6 |
| Flüssigkeit | Silikonöl | |||
| Haltbarkeit | |
| Temperatur | -5 °C bis +50 °C |
| Ein Zyklus | →1 Richtung im Uhrzeigersinn,→ 1 Richtung gegen den Uhrzeigersinn (30 U/min) |
| Lebensdauer | 50000 Zyklen |
● Der Dämpfer kann sich um maximal 110° drehen.
● Es muss stets ein Sicherheitswinkel von etwa 5° gewährleistet sein und der zulässige Gesamtwinkel darf nicht überschritten werden.
● Der Dämpfer funktioniert ausschließlich als Verzögerungssystem und kann nicht wie ein mechanisches Bauteil verwendet werden.
● Stoppen Sie, um die Systemanwendung in Position zu halten.
● Die Anwendung muss einen mechanischen Anschlag (in der Schließ- und Öffnungsposition) aufweisen, der immer vor dem mechanischen Anschlag des Dämpfers erfolgt.
Autodach-Schüttelgriff, Autoarmlehne, Innengriff und andere Autoinnenausstattungsteile, Halterung usw.