| Rotormaterial | Modell | Max. Drehmoment | Rückdrehmoment | Richtung |
| Zinklegierung | TRD-BNW21Z-R103 | 1 N·m (10 kgf·cm) | 0,2 Nm (2 kgfcm) | Im Uhrzeigersinn |
| TRD-BNW21Z-L103 | Gegen den Uhrzeigersinn | |||
| TRD-BNW21Z-R203 | 2 N·m (10 kgf·cm) | 0,3 Nm (3 kgf cm) | Im Uhrzeigersinn | |
| TRD-BNW21Z-L203 | Gegen den Uhrzeigersinn | |||
| TRD-BNW21Z-R253 | 2,5 Nm (10 kgfcm) | 0,3 Nm (3 kgf cm) | Im Uhrzeigersinn | |
| TRD-BNW21Z-L253 | Gegen den Uhrzeigersinn |
Hinweis: Gemessen bei 23 °C ± 2 °C.
| Winkeltoleranz ±2º | ③ | Rotor | Zinklegierung | weiß/Silber | 1 |
| ② | Abdeckung | POM+G | Schwarz | 1 | |
| Test bei 23±2℃ | ① | Körper | POM +G | Weiß | 1 |
| NEIN. | Teilename | Material | Farbe | Menge |
| Artikel | Wert | Bemerkung |
| Dämpfungswinkel | 70º→0º |
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| Max. Winkel | 110º |
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| Arbeitstemperatur | 0-40℃ |
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| Lagertemperatur | —10~50℃ |
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| Dämpfungsrichtung | links rechts | Körper fixiert |
| Lieferstatus | Welle bei 0º | Das Gleiche wie das Bild |
Rotationsdämpfer sind perfekte Komponenten zur Bewegungssteuerung mit sanftem Schließen, die in vielen verschiedenen Branchen zum Einsatz kommen, beispielsweise bei Toilettensitzbezügen, Möbeln, elektrischen Haushaltsgeräten, Geräten des täglichen Bedarfs, in der Innenausstattung von Autos, Zügen und Flugzeugen sowie beim Aus- oder Einfahren von Auto-Verkaufsautomaten usw.